Flota pesquera china se retiró de Galápagos para dirigirse a Perú, confirmó ayer EE. UU.

EFE

La Embajada de Estados Unidos en Perú publicó ayer en su cuenta de Twitter que: “una flota de más de 300 barcos de bandera de China con historial de cambiar nombres de barcos y desactivar rastreo por GPS está frente al Perú. La sobrepesca puede causar enormes daños ecológicos y económicos”.

“La contaminación del océano Pacífico es un problema que afecta a más de 41 países. La flota de bandera china frente a las costas de Perú y Ecuador parece estar vertiendo plásticos que contaminan el mar. ¿Quién los hará responsables?”, detalló la entidad diplomática de EE. UU. en el país sureño.

La flota pesquera extranjera, con predominio chino, que hacía sus faenas en las proximidades de la Zona Económica Exclusiva que envuelve a las Islas Galápagos (ZEEI), se desplazó hacia Perú, confirmó a Efe el canciller Luis Gallegos.

“Están frente a Perú”, dijo el ministro de Relaciones Exteriores en referencia a la flota de barcos cuya presencia cerca de Galápagos causó preocupación en los últimos meses por el temor a que se afecte a especies de la zona.

Con unos 300 barcos, la flota se trasladó, “en su mayoría hacia al norte de Perú” y ninguna nave ingresó en aguas ecuatorianas, como sí ocurrió en 2017, de acuerdo a Gallegos.

Ese año se confiscó un barco de bandera china y se detuvo a su tripulación por haber ingresado en la reserva marina de Galápagos con una carga grande de pesca de varias especies de tiburones en peligro de extinción.

Por ello, anotó, “hay antecedentes de que Ecuador tiene una posición soberana en los temas de protección de su heredad marítima”.

Ecuador despliega una ofensiva internacional para hacer frente a la pesca ilegal y para proteger la biodiversidad, a través de una estrategia multilateral.

Además, desde hace un mes, Ecuador y China iniciaron negociaciones para buscar no solo la expansión de la etapa de moratoria de pesca que Pekín anuncia de septiembre a noviembre y que Quito pide que sea desde junio, sino establecer los protocolos de abordaje e inspección.

“China ha tenido una reacción muy positiva en este sentido porque nos ha reiterado que si, en algún caso encontramos un barco de esta flota que haya violado alguna normativa internacional, la tolerancia china será de cero”, indicó.

Durante la presencia de la flota pesquera, Ecuador mantuvo un monitoreo o vigilancia, a través de sistemas asociados que incluyeron medios tecnológicos y observación aeromarítima.

El Gobierno de Ecuador ha sugerido a la comunidad internacional idear una legislación mundial que permita el desarrollo sustentable de la pesca, cuidar y limpiar los océanos de los desechos plásticos y crear zonas de reserva en alta mar.

Con ese objetivo, Ecuador se adhirió a la “Alianza Global para el Océano”, en un momento en que la flota pesquera extranjera se encontraba muy cerca de la Zona Económica Exclusiva de las Galápagos.

La contaminación del Océano Pacífico es un problema que afecta a más de 41 países. La flota de bandera china frente a las costas de #Perú y Ecuador parece estar vertiendo plásticos que contaminan el mar. ¿Quién los hará responsables? https://t.co/dzYiyLqrUy

— Embajada EEUU Perú (@USEMBASSYPERU) September 22, 2020